Az EU hamarosan szigorítja az emissziós normákat, amelyekre gyors ütemben kell készülniük az európai autógyártóknak, mert bizony nagy lemaradásban vannak a Japánokkal szemben. Ennek az előfutára lehet a Volkswagen újabb Passat modellje a Bluemotion.
Az első takarékos modell a Polo volt, amellyel a "fauvé" elismerést szerzett a Bluemotion névnek.

A konkrét adatok meglepőek. Az új, 105 lóerős, 1.9-es TDi motornak, amely alacsony fogyasztása ellenére 190km/h végsebesség elérésére képes, csak 5.2 liter gázolajra van szüksége száz kilométeren, ami azt jelenti, hogy egy tankolással a tulajdonos akár 1350 kilométert is megtehet. Az átlag vezetőnek, az évente megtett 15000 kilométerrel számolva, évente csak 11-szer (!) kell tankolnia, ami átlagosan (Németországban) 68 eurós (17000Ft) havi költséget jelent.

[Forrás: Automotive]